Montaje del Motor
Ayer domingo empecé a montar el motor de kawa, aunque sabía que me iban a faltar retenes y tornillos me puse manos a la obra. Monté los engranajes de la caja cambios y perfecto, hasta se cambian las marchas. Pero el problema empieza cuando monto un filtro que tiene el carte, junto al filtro de aceite. Se ve, (tarde lo se) que tendría algo de arena dentro del taladro del tornillo que al apretarlo rompí el tope del taladro donde va el tornillo. Una imagen que vale más que mil palabras.
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1 comentario:
Malditos tornillos eee ami se me rompio una del block del motor uno de los de metricos 6 largos y que follon al final con un icoil pero que follon. Por cierto supongo que ya es tarde pero en www.albaction.com tienen todas las piezas de la kz
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